近几年，新能源汽车遍布大街小巷股票杠杆线上配资 ，咱家新能源车企越来越卷，价格战越打越响。

买电车能省油钱这个理念成为了众多车主选择电车的理由。

不过很快有人找出，买点车剩下的油钱又以另一种方式花了出去——给车上保险。

车主吐槽电车保费高相信很多人在购买电车之前都算过一笔账，相较于买油车能省下多少钱？电费的确比油费便宜不少，可是比油车高出不少的保费让不少车主望而却步。点开各大社交平台不难找出，不少电车车主都在吐槽电车的保费实在太高。每到即将续保的时都忍不住开始焦虑，看到保单之后更是忍不住哀嚎：怎么这么贵？

电车车主时不时在互联网上叫苦连天，抱怨保费太高。

但保险公司的数据一拉找出：二零二四年保险公司单在新能源车险这方面就亏损了五十多亿。

保险公司还没有多说什么，车主们开始担心，钥匙连保险公司都不赚钱，保费会不会再增高。

毕竟如今买一辆电车也要不了多少钱，五万左右都能拥有一辆相当看得过眼的车，可是保险费用少则几千多则上万。

众所周知，车辆保险费用的高低和很多因素挂钩，车主年龄，车辆价格都是需要考虑的方面。有人算了一笔账，20万左右的燃油车每年的保费大约在三四千块钱。如果说在开车过程中避免出现违章和事故，保费还会逐年递减，算下来还是比较划算的。但新能源机车就不是这样了，即使即使10万左右的小车，保费价格和20万油车差不了多少，甚至还可能比油车高。如果要是购买了五菱宏光mini等剁椒鱼头小车，买车的时候喊着真香，等交保险的时候傻了眼。有五菱mini车主在评论区说了自己的亲身经历，保费高达3100元。而网约车神车秦的车主，也在网上控诉自己车的保费实在过高。他买车的时候是2023年，当时比亚迪秦的价格还是六位数，这位车主买车时花了13.7万。如今秦的价格已经掉到了十万以内，车主直呼自己就是冤大头。刚买车的时候，保险公司给他的报价是3800，出过一次险之后涨到了5100。今年第三年找保险公司报价，给出的金额是5988，再一次水涨船高。车主认为这样的保费，自己都不想再开车了，还不如每天骑着自行车上班。还有其他网友和这位车主面临同样的境地，同样的秦车型，保险公司报价7993。影响新能源汽车保费的因素有很多，也有不少车主总结了几个规律。新能源汽车的里程数是保费上涨的重要因素之一，只要行驶里程不少于了一定数值，保费一般都不会低。还有就是一些车型是网约车大军中的热门车辆，这些车在进行风险评级的时候也会被打高分。即使你买来就是为了家用，也会被保险公司怀疑是否要当做营运车辆。从比亚迪秦车主的控诉中就能看出来，虽说车辆价格主打性价比，可是保险费用逐渐令人承受不起。在很多人的印象中，保险公司都是追着车主续保，可是有些新能源车主却还有可能被拒保。能买到保险的话贵点也能接受，但有些车主想买都买不了，给自己平添了很多焦虑。选择来选择去，相当终只能买一个基础的交强险，开在路上都胆战心惊的。虽说这样的情况并不是大多数，但电车的保费比同价格有车高出不少已经是个不争的事实。这时候就有很多人说了，保费过高肯定是这些人出险次数过多或者违章太多。可是只要在互联网上搜索关键词就能找出，0出险但保费上涨的车主不在少数。之前就有相关部门统计过一组数据，2023年一年，新能源汽车的平均保费在4395元。这一数字的确让不少人震惊，因为比有车的保费足足高了63%，如果单算两者的新车保费，新能源汽车还是要比燃油车高上10%。都说电车充电便宜，并且还能省下一大笔油费，但光是保险费用就已经占据了支出的很大一部分。不少车主认为，开电车出门每次都是小心的不能再小心，及时出现一些小磕碰也是能不叫保险就不叫。这边车主接二连三地抱怨保费太贵，那边保险公司却还是认为根本不赚钱。连续两年，保险公司在新能源车辆方面已经连续两年亏损，分别是67亿和57亿。相较于燃油车，新能源维修起来的成本会更高一些。新能源汽车如今大多数全车都充满了高科技，出现一点小故障往往就是牵一发而动全身。全车上下到处都是科技元素，彻头彻尾也不再是单纯的金属支架，不管哪里有故障都需要支出一大笔钱。

电池是电车的灵魂，如果电池出现故障需要更换，不少车型所需要的费用都足够再购买一辆新车了。

在这方面保险公司和车企之间也很难达到共识，一方认为不需要大动干戈，另一方认为需要直接换新的。

这样的情况越来越多，让不少新能源车企也干起了保险公司的行当。

即使这样，也没能完全消除车主们的担忧，如果保费还是越来越高该怎么办。

说了这么多，电车仍旧相当畅销仍旧是一个相当稳定的事实。

即使保费有点高，可是和同等价位的有车每年花在油和保养的费用相比还是小巫见大巫。

如果买车只是为了城市上班通勤，电车的确还是一个相当不错的选择。

结语

自新能源汽车大规模面世以来，关于买油车还是买点车的争论就没有停下来过。

不管买什么车股票杠杆线上配资 ，自己开着舒心是相当重要的，只要各种费用在自己的接受范围内，爱哪个选就哪个！

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